Các phương tiện chen dày, hàng lọat ôtô nằm "cắt" đầu nhau. Tiếng còi inh ỏi. Mặt phố gần như không còn khoảng trống. Tối qua, thêm một rào chắn công trình đào đường đã được dựng lên ở ngã tư Trần Quốc Toản - Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Đây là nguyên nhân gây kẹt xe sáng nay trên đoạn này. Như vậy, công trình thi công mới đã gia tăng số "lô cốt" đào xới lên thành 3 điểm, chỉ cho đoạn đường huyết mạch dài chưa đến 500 mét.
Tình trạng kẹt cứng ở khu Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Trần Quốc Toản khiến nhiều người mở lối thoát từ đường Trần Quốc Toản theo các hẻm nhỏ sang đường Trần Quốc Thảo, khiến ùn tắc lại xảy ra tại giao lộ Trần Quốc Thảo - Võ Thị Sáu.
Kẹt xe tại giao lộ Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Trần Quốc Thảo do một lô cốt mới dựng sáng 29/5. (Ảnh: Hồng Phúc)
Ngã tư Trần Quốc Thảo - Võ Thị Sáu cũng đang có một công trình thi công chiếm gần hết phần đường, lượng xe ùn ứ kéo dài khiến các đoạn phố xung quanh cũng bị ảnh hưởng.
"Bên Nam Kỳ Khởi Nghĩa bị kẹt, chạy qua Trần Quốc Thảo tôi cứ hy vọng đường thoáng hơn ai ngờ phải chôn chân ở đây đến gần một tiếng đồng hồ", chị Thanh nhà ở Tân Bình bực tức nói.
Người dân ở hai bên đường Trần Quốc Thảo cho biết, các đơn vị thi công chỉ mới rào mở công trình vài ngày nay nhưng không thông báo công khai cho người đi đường biết, cũng không tổ chức lực lượng điều tiết giao thông.
Thời gian gần đây, tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm tại TP HCM ngày càng nghiêm trọng, thậm chí xuất hiện thêm nhiều điểm kẹt xe mới do các công trình đào đường phát sinh. Hiện có hơn 105 công trình thi công đang hoạt động trên nhiều tuyến đường TP HCM, khiến Sài Gòn trở thành một đại công trường đào xới.
Hồng Phúc - VNEXPRESS