Trang chủ
Giới thiệu
Xe cứu hộ
Góc báo chí
Kinh nghiệm
Sửa chữa ô tô
Liên hệ
Download
Photo-Album
Hỏi & Đáp
Rao vặt
Tìm kiếm nâng cao
     Quảng cáo


     Tiêu điểm
Bản đồ, phân loại tin cậy hay không cho các cây xăng Hà nội  -  Cách dùng xe ô tô có số tự động  -  10 xe tốt nhất thế giới năm 2008 ( Phần 1/4)  -  Tiếp tục tăng thuế nhập khẩu xe hơi lên 83%  -  “Đâu cần phải tăng thuế nhập khẩu ôtô”  -  10 cách chống ngủ gật khi lái xe  -   Sự "đặc biệt" của thị trường xe hơi Việt Nam  -  An toàn trên ôtô cho trẻ em  -  Bộ sưu tập "xe xịn - biển đẹp"  -  Ai hâm?!  -  9 sai lầm thường gặp khi mua xe  -  Khi người cao tuổi lái xe...  -  10 mẹo nhỏ tiết kiệm nhiên liệu  -  Tiêu dùng nhiên liệu ở Việt Nam đi ngược chiều thế giới  -  Công nghiệp ôtô VN chỉ còn 10 năm chạy nước rút  -  Mercedes-Benz Việt Nam sẽ hoàn lại 50% thuế trước bạ  -  Xe Civic mất lái làm bị thương 2 phụ nữ  -  Chương trình Kiểm tra tổng quát xe miễn phí của Audi Tp.Hồ Chí Minh bắt đầu từ tháng 11 năm 2008  -  Quy định hiện hành ký hiệu biển số xe ôtô - mô tô trong nước  -  Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông từ 50 đến 150%  -  Giá xăng tăng tiếp 500 đồng/lít  -  Nhập khẩu ôtô nguyên chiếc của Việt Nam tiếp tục tăng mạnh  -  
     » Công nghệ - Kỹ thuật
An toàn trên ôtô cho trẻ em

Nhiều gia đình Việt Nam hiện nay sử dụng ôtô để đưa đón trẻ, đặc biệt là trẻ dưới 10 tuổi, nhất là khi trời mưa gió hoặc nắng to. Nhưng hầu hết các gia đình đều chưa biết đến các điều kiện an toàn dành cho trẻ trên xe.

Theo thống kê của các tổ chức an toàn trên thế giới thì tai nạn ôtô đứng đầu trên thế giới về nguyên nhân gây ra cái chết cho trẻ em trong độ tuổi từ 14 tuổi trở xuống có nhiều tình huống khác nhau. Trong đó hơn 57% là do trẻ em ở độ tuổi dưới 15 là không được ngồi và bảo hiểm đúng cách trong ôtô. Trở lại với Việt Nam, chúng ta có thể thấy hầu hết trẻ em được bố mẹ bế ngồi trong xe, đứng chơi tự do trong xe, hoặc thậm chí là ngồi trong lòng bố mẹ khi họ đang lái xe sát vào vô-lăng, mặc dù trên tất cả các xe có túi khí đều có biểu tượng cảnh báo: “Trẻ em có thể chết bởi túi khí. Ghế sau là ghế an toàn nhất cho trẻ em”.

Có nhiều loại ghế dành cho trẻ em với các độ tuổi khác nhau: Ghế ngồi quay ngược cho trẻ sơ sinh có chân hoặc không chân, ghế sử dụng 2 chiều, ngược và xuôi… Cho dù trang bị loại ghế nào, thì các ông bố bà mẹ cũng cần lưu ý 10 khuyến cáo của các tổ chức an toàn trên thế giới đối với ghế trẻ em như sau:

+ Tất cả trẻ em dưới 12 tuổi phải luôn luôn ngồi ghế sau. Điều này giúp giảm 36% tỷ lệ rủi ro gây ra cái chết của trẻ em.

+ Trẻ em bắt buộc phải có ghế riêng dành cho trẻ em, hoặc phải có người giữ chắc trong lòng cho đến khi trẻ có thể tự ngồi trong xe với dây an toàn được đeo. Hầu hết trẻ em khoảng 8 tuổi hoặc cao 1m2 là có thể ngồi vừa với dây an toàn đi theo ghế của xe.

+ Nghiêm cấm đặt loại ghế quay ngược mặt phía trước vào ghế trước với túi khí hoạt động.

+ Luôn sử dụng loại ghế quay ngược lại dành cho trẻ em khi trẻ nặng dưới 15kg.

+ Chọn vị trí ghế tốt nhất trong xe phù hợp với cả hành lý mà bạn để trên xe tương ứng với mỗi chuyến đi.

+ Luôn luôn đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của xe và loại ghế dành cho trẻ em trong đó sẽ có đầy đủ thông tin cho vị trí ngồi tốt nhất cho trẻ.

+ Luôn đảm bảo rằng ghế dành cho trẻ em bạn mua vừa với con bạn một cách thoải mái và vừa với ghế trên xe bạn có thể khoá dây bảo hiểm theo xe an toàn nhất.

+ Khi mua ghế dành cho trẻ em phải đảm bảo có chứng nhận an toàn đầy đủ và có chính sách trả lại hàng nếu như không vừa với con bạn.

+ Nếu như bạn được cho 1 chiếc ghế dành cho trẻ em, bạn phải đảm bảo được ghế đó không sử dụng quá 6 năm và biết rõ là không có tai nạn trước đây. Ghế phải còn tem ngày sản xuất, model, nhà sản xuất.

+ Kiểm tra an toàn xe và đeo dây bảo hiểm trong khi lái là cách đơn giản nhất để bảo vệ cho bạn và người khác.

Theo AUTONET.COM.VN

_PRINTNEWS _SENDTOFRIEND
[ Back ]



 
  • Tăng áp - Cách nâng công suất phổ biến (28/05/2008)
  •  
  • Tạo nhiên liệu từ nước biển (28/05/2008)
  •  
  • Lamborghini không quan tâm tới khí thải (28/05/2008)
  •  
  • Túi khí 10 USD dành cho xe rẻ nhất thế giới (27/05/2008)
  •  
  • Chế tạo xe chạy trên cả đường bộ và đường ray (27/05/2008)
  •  
  • Toyota hợp tác với Matsushita xây dựng nhà máy sản xuất pin (26/05/2008)
  •  
  • Giải pháp tiết kiệm nhiên liệu mới của BMW (24/05/2008)
  •  
  • Dùng mô-tô ảo để nghiên cứu an toàn giao thông (23/05/2008)
  •  
  • Honda vẫn kỳ vọng vào xe hybrid (23/05/2008)
  •  
  • Những vô-lăng của xe đua F1 (22/05/2008)
  •  
  • Công nghệ hỗ trợ tìm đường mới của GM (21/05/2008)
  •  
  • Giải pháp khắc phục “điểm mù” của Ford (21/05/2008)
  •  
  • Công nghệ an toàn cho năm 2020 của Volvo (20/05/2008)
  •  
  • Chế tạo thành công máy phát điện chạy bằng biogas (20/05/2008)
  •  
  • Tảo - nguồn nhiên liệu sinh học dồi dào (20/05/2008)
  • Thứ năm,09/09/2010
    Tìm kiếm
    Go
         VideoClip
      Honda civic lật ngửa tại HN
      Tan hoang cổng viện Việt Đức
      Thay lốp thế nào
      Vặt trộm gương Civic
      Matiz bị cây đè
      Xe lớn đè xe bé
      Các kiểu ngã xe máy
      Cứu hộ đèo Phađin
      Xe 22tấn rơi trên đường Láng - HL
      Xe nào lội nước tốt nhất
      Giải vô địch bơi bằng ô tô
      Cứu hộ chay đua cùng mưa ngập
      Cứu hộ chạy đua với lũ
      Cứu hộ đèo Chiềng Đông
      Vật lộn thủy quái Nậm Chiến
      Mất lái
      Matiz đâm 2 xe máy
      Ford lật ngửa trong đêm
      Cứu hộ 116 trên VCTV
      Prius kẹt ga 2
     Số người truy cập  2821687
     

    Bản quyền thuộc Công ty Giao Thông Miền Bắc, 109 Trường Chinh, Hà Nội - Điện thoại : 043.8687488  -  Fax: 043.8688198 - Chịu trách nhiệm về nội dung : Phan Huy Minh,  Email: Cuuho116@gmail.com, Info@cuuho116.com  -   Các tên miền khác: www.Giaothongmienbac.com.vn - Cuuho116.com  -  Volang.net - Vui lòng ghi rõ nguồn khi lấy thông tin từ website

    may chieu, May chieu, May Chieu may phat dien, May phat dien, May Phat Dien may chieu, May chieu, May Chieu may phat dien, May phat dien, May Phat Dien may tinh xach tay, May tinh xach tay, May Tinh Xach Tay may anh so,May anh so,May anh kts, May Anh So