Trang chủ
Giới thiệu về chúng tôi
Góc báo chí
Kinh nghiệm
Liên hệ
Download
Hỏi & Đáp
Tìm kiếm nâng cao
Diễn đàn cứu hộ
Đội cứu hộ hạng nặng
Đội cứu hộ hạng trung
Đội cứu hộ hạng nhẹ
Đội cứu hộ xe sàn
     Quảng cáo


     Tiêu điểm
Bản đồ, phân loại tin cậy hay không cho các cây xăng Hà nội  -  Cách dùng xe ô tô có số tự động  -  10 xe tốt nhất thế giới năm 2008 ( Phần 1/4)  -  Tiếp tục tăng thuế nhập khẩu xe hơi lên 83%  -  “Đâu cần phải tăng thuế nhập khẩu ôtô”  -  10 cách chống ngủ gật khi lái xe  -   Sự "đặc biệt" của thị trường xe hơi Việt Nam  -  An toàn trên ôtô cho trẻ em  -  Bộ sưu tập "xe xịn - biển đẹp"  -  Ai hâm?!  -  9 sai lầm thường gặp khi mua xe  -  Khi người cao tuổi lái xe...  -  10 mẹo nhỏ tiết kiệm nhiên liệu  -  Tiêu dùng nhiên liệu ở Việt Nam đi ngược chiều thế giới  -  Công nghiệp ôtô VN chỉ còn 10 năm chạy nước rút  -  Mercedes-Benz Việt Nam sẽ hoàn lại 50% thuế trước bạ  -  Chương trình Kiểm tra tổng quát xe miễn phí của Audi Tp.Hồ Chí Minh bắt đầu từ tháng 11 năm 2008  -  Quy định hiện hành ký hiệu biển số xe ôtô - mô tô trong nước  -  Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông từ 50 đến 150%  -  Giá xăng tăng tiếp 500 đồng/lít  -  Nhập khẩu ôtô nguyên chiếc của Việt Nam tiếp tục tăng mạnh  -  Subaru Tribeca được phân phối chính hãng  -  Toyota Corolla bất ngờ thành xe bán chạy nhất thế giới  -  Avante là xe bán chạy nhất của Hyundai  -  Những tai nạn 'đắt giá' nhất Việt Nam  -  Bất ngờ với mẫu môtô do người Việt chế tạo  -  BMW 520i có giá 2 tỷ đồng tại Việt Nam  -  Kia hé lộ concept mới  -  Hà Nội: Thêm một ô tô bùng cháy trên phố  -  Hàng trăm ôtô Honda đời mới “mắc bệnh”  -  Thử nghiệm mới của Cadillac: Urban Luxury Concept  -  Siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron về Việt Nam  -  Kia Track'ster concept - 'chó bun' ở Chicago  -  Xe Kia Optima có thêm phiên bản SX Limited  -  Siêu xe Audi R8 V10 dạo phố Hà Nội  -  Piaggio Việt Nam chuẩn bị ra mắt Fly giá 44 triệu đồng  -  Hà Nội: Xế hộp kéo lê xe máy trên phố  -  Xế hộp lao vào quán phở, một phụ nữ nhập viện  -  Phong cách mới cho Lexus RX 2013  -  BMW bị phạt 3 triệu USD vì mập mờ báo lỗi xe ở Mỹ  -  Mẹo khởi động xe máy  -  Xe Toyota Camry và RAV4 bị điều tra nguy cơ cháy  -  Hyundai - Mối lo của Volkswagen ở châu Âu  -  Xe Tiguan 2012 đã có mặt tại Việt Nam  -  Hyundai sẽ phân phối xe giá rẻ tại Việt Nam  -  Những siêu xe 'độc và hiếm' từng xuất hiện tại Việt Nam  -  Xe Ford tăng giá rồi khuyến mại để kích cầu  -  Xế hộp gây tai nạn liên hoàn trên phố cổ Hà Nội  -  Toyota Việt Nam triệu hồi xe Camry, Vios và Altis  -  Xe khách cháy rụi, gần 40 người thoát chết  -  Mất lái, BMW mui trần "làm xiếc" trên phố  -  Honda NC700X đầu tiên về Việt Nam  -  Xế cổ phục chế Lambretta serie 1-1959 ở Sài Gòn  -  Taxi bốc cháy ngùn ngụt trong sân nhà  -  BMW ra mắt xe 520i mới tại Việt Nam  -  Toyota cân nhắc xuất khẩu xe từ châu Âu về châu Á  -  Hyundai i30 Wagon 2012 - Lựa chọn cho gia đình năng động  -  Lộ diện xe Range Rover Evoque phiên bản mui trần  -  Xe Honda Civic bốc cháy khi đang... đỗ trong nhà  -  Xe Subaru Tribeca chính thức có mặt tại Việt Nam  -  Triệu hồi xe Mitsubishi Zinger tại Việt Nam để kiểm tra hệ thống lái  -  Lộ diện xe Kia sẽ cạnh tranh BMW 7 Series  -  Điều chỉnh phân luồng phương tiện trên tuyến Pháp Vân-Cầu Giẽ  -  Audi A1 - xe nhỏ mà sang  -  Xe sang Lexus cũng bốc cháy đùng đùng  -  Trường Hải giảm giá xe Kia  -  Hyundai trình làng xe i20 thế hệ mới  -  BMW 528i mới có giá gần 2,6 tỷ đồng tại Việt Nam  -  Xe Camry vừa vào gara đã bốc cháy dữ dội  -  Bentley trình làng concept SUV siêu sang  -  Toyota thu hồi xe Camry và Venza  -  Mercedes E300 nát đầu vì húc thành cầu  -  Toyota Avalon thế hệ mới - Cải tiến toàn diện  -  Siêu xe Bentley Continental Supersports tan nát ở Hải Phòng  -  Toyota Innova 2012 - thay vỏ, giữ 'chất'  -  Xe BMW 3-series phiên bản 2012 có mặt tại Việt Nam  -  Cận cảnh BMW X1 2013  -  Thu hồi xe Rolls-Royce Ghost và BMW vì nguy cơ cháy  -  Xe Mazda3 được lắp ráp tại Việt Nam  -  Hình ảnh đầu tiên về nội thất xe Kia K9  -  Honda Việt Nam giới thiệu xe CR-V phiên bản mới  -  Mazda sẽ bỏ động cơ V6?  -  Mercedes ML350BE 2012 có giá hơn 3,4 tỷ đồng  -  Honda trình làng hai mẫu xe mới  -  Audi trình làng RS Q3 concept  -  Xe việt dã Lamborghini Urus chính thức ra mắt  -  Xế độ phong cách Hot Rod  -  Xe Kia K9 chính thức trình làng  -  Dàn xế độ ở triển lãm Đức  -  Toyota Corolla Altis có đối thủ mới  -  Mercedes C300 AMG màu độc nhất Việt Nam  -  Bạn có dám mang xe 3,4 tỷ đồng đi offroad?  -  Toyota trình làng xe RAV4 phiên bản chạy điện  -  Taxi 'điên' lao vào chợ, hàng trăm người hoảng loạn  -  BMW triệu hồi hàng ngàn xe 3-Series  -  Xe thể thao MX-5 - Đồ trang sức của Mazda tại Việt Nam?  -  Những xe limousine độc đáo  -  BMW ra mắt xe 1-Series phiên bản hatchback 3 cửa  -  Honda ra mắt Civic phiên bản châu Á  -  Toyota trình làng xe giá rẻ Pixis Epoch  -  Ô tô “điên” náo loạn đường phố  -  Lexus LX570 đời 2013 đầu tiên về Việt Nam  -  Audi Q3 - đối thủ của BMW X1 tại Việt Nam  -  Xe ôtô nhỏ nhất thế giới tái xuất thị trường  -  Chevrolet sẽ giới thiệu mẫu CUV mới trên toàn cầu  -  Mercedes CLS63 AMG Stealth - đẳng cấp nhân đôi  -  Sắp diễn ra giải đua ôtô địa hình tại Việt Nam  -  Chiếc Phantom phiên bản Rồng thứ 4 về Việt Nam  -  BMW 328i 2012 - Khẳng định thế mạnh  -  Nissan Altima thế hệ mới - thay đổi để cạnh tranh Camry  -  Mưa lớn, người Hà Nội lại... lội phố  -  Audi Q3 Quattro có giá 1,7 tỷ đồng  -  Porsche Cayenne độ dành cho mùa hè  -  Tạm biệt Lada!  -  Toyota 86 - coupe mới cho thị trường Việt Nam  -  Porsche chính thức có mặt tại Hà Nội  -  Ferrari, Lamborghini và Maserati tạm ngừng sản xuất  -  Thêm nhiều giải đua xe tại Việt Nam  -  BMW 650i mui trần thế hệ mới về Sài Gòn  -  Ba siêu xe Lamborghini LP560-4 đi máy bay đến Việt Nam  -  Bé và xe hơi  -  Siêu xe đi bar ở Hà Nội  -  Triệu hồi hơn 10.000 xe Captiva tại Việt Nam  -  Những phiên bản đặc biệt của Maybach  -  Nhiều tuyến phố thành sông, giao thông hỗn loạn sau trận mưa lớn  -  Honda triệu hồi gần 50.000 xe Civic 2012  -  Tăng mức thu phí, lệ phí giao thông từ ngày 1/7  -  Hyundai Elantra Coupe không cạnh tranh Civic Coupe bằng giá  -  Mưa lớn lại khiến nhiều tuyến phố Hà Nội ngập  -  Xe BMW X5 gây họa vì lỗi nhầm chân phanh thành chân ga  -  Xây dựng nhà máy sản xuất động cơ Hyundai tại Việt Nam  -  Thị trường ô tô tăng mạnh do... thuế  -  Tìm mua ô tô cũ đón giảm phí trước bạ  -  

Địa chỉ mua bán cung cấp ten mien, phu tung xe tai howosua chua dien nuoc cho các doanh nghiệp, nhà hàng, khách sạn với giá rẻ, chuyên nghiệp, uy tín nhất

     » Thị trường ô tô
Công nghiệp ôtô VN chỉ còn 10 năm chạy nước rút

Người tiêu dùng không kỳ vọng ở những chiếc xe NK đắt tiền thế này trong tương lai.

Theo lộ trình giảm thuế CEPT về tự do hoá thương mại của các nước ASEAN, đến năm 2018, thuế đánh vào xe hơi nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước ASEAN vào VN là 0%. Lúc đó, xe hơi sản xuất tại VN sẽ phải cạnh tranh sòng phẳng.

Sự cạnh tranh đến từ xe sản xuất ở Thái Lan, Singapore, Indonesia, Malaysia... - những nước đã có nền công nghiệp ôtô phát triển trước chúng ta vài thập kỷ.

Song nhìn lại ngành công nghiệp ôtô VN hiện tại, người bàng quan nhất cũng không khỏi giật mình.

"Cơ thể yếu" đối mặt thách thức 

Tại cuộc hội thảo "Chuẩn bị cho Motorization ở VN" trong khuôn khổ Triển lãm ôtô VN 2008 diễn ra cuối tuần trước, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Hữu Hào đã không ngần ngại chỉ ra 3 vấn đề nổi cộm (thực chất là 3 điểm yếu của ngành sản xuất ôtô của VN hiện nay). Thị trường nhỏ, trong khi có quá nhiều nhà sản xuất ôtô; thiếu nhà cung cấp nội địa về linh kiện, phụ tùng; giá xe ôtô sản xuất lắp ráp ở VN quá cao.

Và ông Hào tỏ ra quan ngại: "Nếu nhìn vào bức tranh hiện tại của ngành CN ôtô VN thì có thể cho rằng, sẽ rất khó có thể phát triển được ngành CN này".

Đã yếu lại vướng


Đây không phải là lần đầu tiên một quan chức VN nhìn nhận rõ những yếu kém này của ngành CN ôtô VN. Trước đó, tại nhiều diễn đàn, người ta cũng đã tốn nhiều công sức mổ xẻ những điểm yếu trên. Tuy nhiên, việc quy trách nhiệm thì lại chưa rõ. Nhiều người buộc tội các nhà sản xuất ôtô tại VN (VAMA) ăn xổi, chỉ biết thu lãi lớn, còn mọi chuyện đổ lên đầu người tiêu dùng VN. Bằng chứng là sau 15 năm có mặt tại VN, có thể gói gọn một câu: Cái gọi là CN ôtô VN thực chất chỉ là lắp ráp. Tỉ lệ nội địa hoá rất thấp (ngoài Toyota cố gắng đưa tỉ lệ này ở xe Innova lên trên 30%, còn phần lớn chỉ đạt dưới 10%); trong khi giá cả thuộc hàng cao nhất thế giới...

Cũng có người bình tĩnh hơn thì nhìn nhận: Phía VAMA có lỗi một phần, nhưng chính sách thiếu nhất quán, thậm chí lúng túng phát triển một ngành CN ôtô thực sự bền vững của VN cũng góp phần không nhỏ. Trong đó, riêng chính sách thuế thường xuyên bất ngờ thay đổi, khiến các nhà đầu tư luôn phải chạy theo điều chỉnh chiến lược sản xuất và kinh doanh tại thị trường vốn đã quá nhỏ bé này.

Cũng tại hội thảo nói trên, ông Hiroyuki Nakamura - Trưởng VPĐD Châu Á - Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản (JAMA) - đã tỏ ra đặc biệt quan ngại khi cho rằng, việc tăng lệ phí trước bạ; dự kiến tăng thuế TTĐB, thuế nhập khẩu, việc áp dụng giấy phép nhập khẩu tự động với ôtô... sẽ làm ảnh hưởng tới sự tăng trưởng của thị trường, tác động tiêu cực đến các nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng, đi ngược lại nhu cầu của người tiêu dùng về loại phương tiện giao thông thuận tiện này. 

Thách thức sau 10 năm

Ông Ngô Văn Trụ - Vụ phó Vụ Công nghiệp nặng, Bộ Công Thương, người có thâm niên theo dõi ngành CN ôtô VN - đã vạch ra 3 thách thức của CN ôtô VN khi thời gian còn lại chỉ đúng 10 năm trước khi "đá chung trên sân nhà" với các nước ASEAN. Thứ nhất là tỉ lệ thuế cho ôtô cao hiện nay sẽ tiếp tục dẫn đến giá cao và sản lượng nhỏ; thứ hai, công nghiệp phụ trợ không thể phát triển được vì công suất các nhà máy hiện nay vẫn rất nhỏ; thứ ba, điều kiện giao thông hạn chế do yếu kém của cơ sở hạ tầng, môi trường lẫn an toàn giao thông.

Đồng tình, ông Hiroyuki Nakamura phân tích thêm: Vì không có lợi thế về quy mô nên CN ôtô VN sẽ cạnh tranh rất yếu. Hơn thế, theo cam kết CEPT đến năm 2018, thuế nhập khẩu xe hơi từ các nước ASEAN vào VN là 0% thì VN sẽ càng phải đối mặt với cạnh tranh khốc liệt hơn với các nước này. Bởi hiện nay, họ đang chạy nước rút nâng cao năng lực cạnh tranh trước sức ép phải áp dụng CEPT trước VN những 8 năm (2010).

Với 3 thách thức trên, người ta không thể không lo ngại đặt ra hàng loạt câu hỏi: Ngành CN ôtô VN phát triển sau các nước Thái Lan, Malaysia, Indonesia... hàng chục năm, làm sao cạnh tranh nổi? Công nghiệp phụ trợ yếu kém thế, làm sao tăng tỉ lệ nội địa hoá để giảm giá bán? Ngay cả lợi thế lớn nhất hiện nay của VN là nhân công rẻ cũng sẽ bị mất dần trong 10 năm nữa, khi trình độ công nghệ ngày càng cao...

Nguồn : Bắc Lập - LAO ĐỘNG
_PRINTNEWS _SENDTOFRIEND
[ Back ]



 
  • Thuế tiêu thụ đặc biệt không công bằng với ôtô? (27/08/2008)
  •  
  • Sắp ra mắt hàng loạt mẫu ôtô mới (27/08/2008)
  •  
  • Xe Mỹ mất điểm với người Mỹ (27/08/2008)
  •  
  • Changfeng - TQ từ bỏ mua Hummer (27/08/2008)
  •  
  • Không nhiều ô tô nhập khẩu trong tháng 8/2008 (27/08/2008)
  •  
  • Xăng giảm thêm 1.000 đồng/lít (27/08/2008)
  •  
  • Kia Forte thay thế Spectra (25/08/2008)
  •  
  • Hôm nay 25/08, tăng phí trước bạ đối với ôtô dưới 10 chỗ (25/08/2008)
  •  
  • Smart thu hồi xe Fortwo 2008 (25/08/2008)
  •  
  • Khám phá ý nghĩa của tên xe và những con số (25/08/2008)
  •  
  • Isuzu MU-7 có mặt tại Vietnam Motorshow 2008 (25/08/2008)
  •  
  • Ấn tượng cùng ngôn ngữ Kinetic của Ford (25/08/2008)
  •  
  • Công nghiệp ô tô: không thể bảo hộ như thế! (25/08/2008)
  •  
  • Hình ảnh mới của Ford Escape 2008 (25/08/2008)
  •  
  • Những chiêu 'câu khách' tại Vietnam Motorshow 2008 (25/08/2008)
  • Thứ ba,19/03/2024
    Tìm kiếm
    Go
         VideoClip
      Cách phòng xe cháy
      Tan hoang cổng viện Việt Đức
      Cẩu 28t rơi vực
      Lật xe chở Bê tông
      Matiz bị cây đè
      Cứu hộ xe chở bê tông
      Cứu hộ Mường Tè
      Cứu hộ đèo Phađin
      Xe 22tấn rơi trên đường Láng - HL
      Xe nào lội nước tốt nhất
      Nghề cứu hộ
      Cứu hộ máy xúc 35 tấn
      Cứu hộ chạy đua với lũ
      Cứu hộ đèo Chiềng Đông
      Vật lộn thủy quái Nậm Chiến
      Mất lái
      Matiz đâm 2 xe máy
      Ford lật ngửa trong đêm
      Cứu hộ 116 trên VCTV
      Khênh xe rụng bánh
    Bạn đang cần tìm địa chỉ ?
     Số người truy cập  43307225
     

    Bản quyền thuộc Công ty Giao Thông Miền Bắc, 109 Trường Chinh, Hà Nội - Điện thoại : 043.8687488  -  Fax: 043.8688198 - Chịu trách nhiệm về nội dung : Phan Huy Minh        Email: Cuuho116@gmail.com  -   Các tên miền khác: www.Giaothongmienbac.com.vn - Cuuho116.com  -  Volang.net - Vui lòng ghi rõ nguồn khi lấy thông tin từ website

    Hotline Cứu hộ giao thông: 0909.116.116 - 0913.248.464