Giá nhiên liệu đang leo thang chóng mặt như hiện nay vô tình đẩy những chiếc xe có động cơ lớn lâm vào tình trạng nguy kịch. Nhưng bên cạnh đó, nó cũng vô tình mở toang cánh cửa bước vào thời kỳ vàng son của những chiếc xe nhỏ với một "trái tim" - động cơ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Chính vì thế lượng tiêu thụ của những chiếc xe cỡ nhỏ đang tăng nhanh hơn bao giờ hết.
Để đáp ứng nhu cầu trong tình hình giá nhiên liệu leo thang, GM chuẩn bị kế hoạch mở rộng nhà máy Ramos tại
Mexico. Nhà máy này sẽ lắp ráp những loại động cơ V6 dung tích 3.6 lít. Theo kế hoạch tăng sản lượng, General sẽ phát triển sản lượng "ra lò" của những thế hệ tiếp theo thuộc dòng động cơ V6 từ 350.000 chiếc đến 940.000 động cơ mỗi năm. Thế hệ xe động cơ V6 (loại HF) sẽ không những đáp ứng mọi yêu cầu khách hàng muốn với việc tiết kiệm nhiên liệu hơn mà còn làm cho công suất hoạt động tăng thêm 6%. V6 HF là loại động cơ được GM trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Tuy nhiên, việc trang bị hệ thống này sẽ trở thành một "nhiệm vụ ất khả thi" nếu GM thay đổi kích cỡ những thiết bị thay thế cho thế hệ động cơ V6 HF.
Việc tăng sản phẩm động cơ V6 HF được công bố tại lễ khởi công nhà máy sản xuất hộp số 6 cấp cũng thuộc Ramos, nơi sẽ cung cấp các linh kiện cho loại xe CUV sử dụng hệ thống truyền động 4 bánh.
Thuận Phong - 24H.COM.VN