Trang chủ
Giới thiệu
Xe cứu hộ
Góc báo chí
Kinh nghiệm
Sửa chữa ô tô
Liên hệ
Download
Photo-Album
Hỏi & Đáp
Rao vặt
Tìm kiếm nâng cao
     Quảng cáo


     Tiêu điểm
Bản đồ, phân loại tin cậy hay không cho các cây xăng Hà nội  -  Cách dùng xe ô tô có số tự động  -  10 xe tốt nhất thế giới năm 2008 ( Phần 1/4)  -  Tiếp tục tăng thuế nhập khẩu xe hơi lên 83%  -  “Đâu cần phải tăng thuế nhập khẩu ôtô”  -  10 cách chống ngủ gật khi lái xe  -   Sự "đặc biệt" của thị trường xe hơi Việt Nam  -  An toàn trên ôtô cho trẻ em  -  Bộ sưu tập "xe xịn - biển đẹp"  -  Ai hâm?!  -  9 sai lầm thường gặp khi mua xe  -  Khi người cao tuổi lái xe...  -  10 mẹo nhỏ tiết kiệm nhiên liệu  -  Tiêu dùng nhiên liệu ở Việt Nam đi ngược chiều thế giới  -  Công nghiệp ôtô VN chỉ còn 10 năm chạy nước rút  -  Mercedes-Benz Việt Nam sẽ hoàn lại 50% thuế trước bạ  -  Xe Civic mất lái làm bị thương 2 phụ nữ  -  Chương trình Kiểm tra tổng quát xe miễn phí của Audi Tp.Hồ Chí Minh bắt đầu từ tháng 11 năm 2008  -  Quy định hiện hành ký hiệu biển số xe ôtô - mô tô trong nước  -  Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông từ 50 đến 150%  -  Giá xăng tăng tiếp 500 đồng/lít  -  Nhập khẩu ôtô nguyên chiếc của Việt Nam tiếp tục tăng mạnh  -  
     » Thị trường xe máy
Piaggio Vespa S 50: Thay đổi

Không còn là một Vespa S 50 đầy cá tính, cổ điển và thời trang, thay vào đó Piaggio muốn lái hình ảnh chiếc xe của mình sang khía cạnh tài chính.

Mới đây, trên website của mình tại Mỹ, Piaggio đã đưa ra chiến dịch quảng bá hoàn toàn mới và đậm chất "khủng hoảng kinh tế". Thay vì việc tôn vinh những mẫu xe của mình như mọi khi, Piaggio đưa ra một công thức toán học liên quan tới tài chính để khách hàng có thể thấy rõ việc sử dụng Vespa S 50 sẽ tiết kiệm chi phí như thế nào.

Dựa trên cơ sở so sánh giữa chi phí vận hành, chi phí cho garage, mức tiêu hao nhiên liệu, số tiền bỏ ra ban đầu giữa Vespa S 50 và chiếc ô tô SUV hạng Sedan. ...chiếc Vespa S 50 phân khối cho thấy nó có thể giúp khách hàng tiết kiệm chi phí lên tới 6000 USD/ năm so với việc sử dụng mẫu xe SUV hạng Sedan.
 

Theo nhà sản xuất xe ga hàng đầu Italia, chỉ mất chi phí khoảng 5 cent cho 1 dặm vận hành của Vespa S. Trong khi đó, một chiếc SUV có thể tiêu tốn tới 24 cent cho 1 dặm vận hành. Piaggio giả định thêm về việc khi vận hành những chiếc xe Vespa S 50, chủ nhân của chiếc xe cũng sẽ "tiết kiệm" ít nhất 5000 dặm so với sử dụng ô tô nhờ ưu thế không bị hạn chế bởi những tuyến đường cấm ô tô hay như việc vận hành xe một cách "có chủ đích" hơn.

Ngoài việc giới thiệu chiến dịch quảng cáo mới của Vespa S 50cc trên website của mình, Piaggio thể hiện mong muốn biến đây thành một chiến dịch cứu vãn môi trường, tiết kiệm chi phí cũng như mang đến nhiều cảm giác vui vẻ và thân thiện hơn của những chiếc Vespa trên toàn thế giới.

Piaggio Vespa S là chiếc xe sử dụng loại động cơ xy lanh đơn 50 phân khối, 4 kỳ. Chiếc xe có thể sản sinh công suất tối đa ở mức 4,1 sức ngựa tại vòng tua máy đạt ngưỡng 8.750 vòng/phút. Tốc độ tối đa mà Vespa S 50 có thể đạt được là 63km/h trong điều kiện tiêu chuẩn. Vespa S 50 có bình chứa nhiên liệu chứa được 8,6 lít xăng và có tổng trọng lượng ở mức 102kg. Piaggio Vespa S 50 có giá bán tại thị trường Mỹ ở mức 3.199 USD.

Nguồn : Long Châu - AutoPro
_PRINTNEWS _SENDTOFRIEND
[ Back ]



 
  • Giảm 50% thuế VAT cho xe máy trên 125 phân khối (06/05/2009)
  •  
  • Xe tay ga “sốt” ảo (04/05/2009)
  •  
  • Italia bất ngờ công bố hỗ trợ kinh tế cho xe máy (28/04/2009)
  •  
  • Honda Monkey Z50M: “Xe khỉ” hồi sinh (21/04/2009)
  •  
  • Một Yamaha R1 mạ crome độc nhất vô nhị! (02/04/2009)
  •  
  • Ngã đập mặt xuống đất vì xe Honda gãy cổ (21/03/2009)
  •  
  • Honda Lead chảy dầu khi vừa mua (20/03/2009)
  •  
  • Yamaha Exciter RC côn tay : Một chút đàn ông! (11/03/2009)
  •  
  • Quân đội Mỹ dùng xe gì? (08/03/2009)
  •  
  • Derbi DH 2.0: "Siêu xe" 39,95kg! (07/03/2009)
  •  
  • Honda ra mắt màu mới cho Sh300i 2009 (25/02/2009)
  •  
  • Yamaha ra mắt Exciter tay côn với giá 29,9 triệu đồng (23/02/2009)
  •  
  • Yamaha Black X-Max 125 2009 – thanh lịch và hiện đại (19/02/2009)
  •  
  • BMW S1000RR: Thách thức mọi đường đua (11/02/2009)
  •  
  • Muốn mua xe Honda, phải trả "chênh lệch phí"? (10/02/2009)
  • Thứ năm,09/09/2010
    Tìm kiếm
    Go
         VideoClip
      Honda civic lật ngửa tại HN
      Tan hoang cổng viện Việt Đức
      Thay lốp thế nào
      Vặt trộm gương Civic
      Matiz bị cây đè
      Xe lớn đè xe bé
      Các kiểu ngã xe máy
      Cứu hộ đèo Phađin
      Xe 22tấn rơi trên đường Láng - HL
      Xe nào lội nước tốt nhất
      Giải vô địch bơi bằng ô tô
      Cứu hộ chay đua cùng mưa ngập
      Cứu hộ chạy đua với lũ
      Cứu hộ đèo Chiềng Đông
      Vật lộn thủy quái Nậm Chiến
      Mất lái
      Matiz đâm 2 xe máy
      Ford lật ngửa trong đêm
      Cứu hộ 116 trên VCTV
      Prius kẹt ga 2
     Số người truy cập  2821678
     

    Bản quyền thuộc Công ty Giao Thông Miền Bắc, 109 Trường Chinh, Hà Nội - Điện thoại : 043.8687488  -  Fax: 043.8688198 - Chịu trách nhiệm về nội dung : Phan Huy Minh,  Email: Cuuho116@gmail.com, Info@cuuho116.com  -   Các tên miền khác: www.Giaothongmienbac.com.vn - Cuuho116.com  -  Volang.net - Vui lòng ghi rõ nguồn khi lấy thông tin từ website

    may chieu, May chieu, May Chieu may phat dien, May phat dien, May Phat Dien may chieu, May chieu, May Chieu may phat dien, May phat dien, May Phat Dien may tinh xach tay, May tinh xach tay, May Tinh Xach Tay may anh so,May anh so,May anh kts, May Anh So