Trang chủ
Giới thiệu về chúng tôi
Góc báo chí
Kinh nghiệm
Liên hệ
Download
Hỏi & Đáp
Tìm kiếm nâng cao
Diễn đàn cứu hộ
Đội cứu hộ hạng nặng
Đội cứu hộ hạng trung
Đội cứu hộ hạng nhẹ
Đội cứu hộ xe sàn
     Quảng cáo


     Tiêu điểm
Bản đồ, phân loại tin cậy hay không cho các cây xăng Hà nội  -  Cách dùng xe ô tô có số tự động  -  10 xe tốt nhất thế giới năm 2008 ( Phần 1/4)  -  Tiếp tục tăng thuế nhập khẩu xe hơi lên 83%  -  “Đâu cần phải tăng thuế nhập khẩu ôtô”  -  10 cách chống ngủ gật khi lái xe  -   Sự "đặc biệt" của thị trường xe hơi Việt Nam  -  An toàn trên ôtô cho trẻ em  -  Bộ sưu tập "xe xịn - biển đẹp"  -  Ai hâm?!  -  9 sai lầm thường gặp khi mua xe  -  Khi người cao tuổi lái xe...  -  10 mẹo nhỏ tiết kiệm nhiên liệu  -  Tiêu dùng nhiên liệu ở Việt Nam đi ngược chiều thế giới  -  Công nghiệp ôtô VN chỉ còn 10 năm chạy nước rút  -  Mercedes-Benz Việt Nam sẽ hoàn lại 50% thuế trước bạ  -  Chương trình Kiểm tra tổng quát xe miễn phí của Audi Tp.Hồ Chí Minh bắt đầu từ tháng 11 năm 2008  -  Quy định hiện hành ký hiệu biển số xe ôtô - mô tô trong nước  -  Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông từ 50 đến 150%  -  Giá xăng tăng tiếp 500 đồng/lít  -  Nhập khẩu ôtô nguyên chiếc của Việt Nam tiếp tục tăng mạnh  -  Subaru Tribeca được phân phối chính hãng  -  Toyota Corolla bất ngờ thành xe bán chạy nhất thế giới  -  Avante là xe bán chạy nhất của Hyundai  -  Những tai nạn 'đắt giá' nhất Việt Nam  -  Bất ngờ với mẫu môtô do người Việt chế tạo  -  BMW 520i có giá 2 tỷ đồng tại Việt Nam  -  Kia hé lộ concept mới  -  Hà Nội: Thêm một ô tô bùng cháy trên phố  -  Hàng trăm ôtô Honda đời mới “mắc bệnh”  -  Thử nghiệm mới của Cadillac: Urban Luxury Concept  -  Siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron về Việt Nam  -  Kia Track'ster concept - 'chó bun' ở Chicago  -  Xe Kia Optima có thêm phiên bản SX Limited  -  Siêu xe Audi R8 V10 dạo phố Hà Nội  -  Piaggio Việt Nam chuẩn bị ra mắt Fly giá 44 triệu đồng  -  Hà Nội: Xế hộp kéo lê xe máy trên phố  -  Xế hộp lao vào quán phở, một phụ nữ nhập viện  -  Phong cách mới cho Lexus RX 2013  -  BMW bị phạt 3 triệu USD vì mập mờ báo lỗi xe ở Mỹ  -  Mẹo khởi động xe máy  -  Xe Toyota Camry và RAV4 bị điều tra nguy cơ cháy  -  Hyundai - Mối lo của Volkswagen ở châu Âu  -  Xe Tiguan 2012 đã có mặt tại Việt Nam  -  Hyundai sẽ phân phối xe giá rẻ tại Việt Nam  -  Những siêu xe 'độc và hiếm' từng xuất hiện tại Việt Nam  -  Xe Ford tăng giá rồi khuyến mại để kích cầu  -  Xế hộp gây tai nạn liên hoàn trên phố cổ Hà Nội  -  Toyota Việt Nam triệu hồi xe Camry, Vios và Altis  -  Xe khách cháy rụi, gần 40 người thoát chết  -  Mất lái, BMW mui trần "làm xiếc" trên phố  -  Honda NC700X đầu tiên về Việt Nam  -  Xế cổ phục chế Lambretta serie 1-1959 ở Sài Gòn  -  Taxi bốc cháy ngùn ngụt trong sân nhà  -  BMW ra mắt xe 520i mới tại Việt Nam  -  Toyota cân nhắc xuất khẩu xe từ châu Âu về châu Á  -  Hyundai i30 Wagon 2012 - Lựa chọn cho gia đình năng động  -  Lộ diện xe Range Rover Evoque phiên bản mui trần  -  Xe Honda Civic bốc cháy khi đang... đỗ trong nhà  -  Xe Subaru Tribeca chính thức có mặt tại Việt Nam  -  Triệu hồi xe Mitsubishi Zinger tại Việt Nam để kiểm tra hệ thống lái  -  Lộ diện xe Kia sẽ cạnh tranh BMW 7 Series  -  Điều chỉnh phân luồng phương tiện trên tuyến Pháp Vân-Cầu Giẽ  -  Audi A1 - xe nhỏ mà sang  -  Xe sang Lexus cũng bốc cháy đùng đùng  -  Trường Hải giảm giá xe Kia  -  Hyundai trình làng xe i20 thế hệ mới  -  BMW 528i mới có giá gần 2,6 tỷ đồng tại Việt Nam  -  Xe Camry vừa vào gara đã bốc cháy dữ dội  -  Bentley trình làng concept SUV siêu sang  -  Toyota thu hồi xe Camry và Venza  -  Mercedes E300 nát đầu vì húc thành cầu  -  Toyota Avalon thế hệ mới - Cải tiến toàn diện  -  Siêu xe Bentley Continental Supersports tan nát ở Hải Phòng  -  Toyota Innova 2012 - thay vỏ, giữ 'chất'  -  Xe BMW 3-series phiên bản 2012 có mặt tại Việt Nam  -  Cận cảnh BMW X1 2013  -  Thu hồi xe Rolls-Royce Ghost và BMW vì nguy cơ cháy  -  Xe Mazda3 được lắp ráp tại Việt Nam  -  Hình ảnh đầu tiên về nội thất xe Kia K9  -  Honda Việt Nam giới thiệu xe CR-V phiên bản mới  -  Mazda sẽ bỏ động cơ V6?  -  Mercedes ML350BE 2012 có giá hơn 3,4 tỷ đồng  -  Honda trình làng hai mẫu xe mới  -  Audi trình làng RS Q3 concept  -  Xe việt dã Lamborghini Urus chính thức ra mắt  -  Xế độ phong cách Hot Rod  -  Xe Kia K9 chính thức trình làng  -  Dàn xế độ ở triển lãm Đức  -  Toyota Corolla Altis có đối thủ mới  -  Mercedes C300 AMG màu độc nhất Việt Nam  -  Bạn có dám mang xe 3,4 tỷ đồng đi offroad?  -  Toyota trình làng xe RAV4 phiên bản chạy điện  -  Taxi 'điên' lao vào chợ, hàng trăm người hoảng loạn  -  BMW triệu hồi hàng ngàn xe 3-Series  -  Xe thể thao MX-5 - Đồ trang sức của Mazda tại Việt Nam?  -  Những xe limousine độc đáo  -  BMW ra mắt xe 1-Series phiên bản hatchback 3 cửa  -  Honda ra mắt Civic phiên bản châu Á  -  Toyota trình làng xe giá rẻ Pixis Epoch  -  Ô tô “điên” náo loạn đường phố  -  Lexus LX570 đời 2013 đầu tiên về Việt Nam  -  Audi Q3 - đối thủ của BMW X1 tại Việt Nam  -  Xe ôtô nhỏ nhất thế giới tái xuất thị trường  -  Chevrolet sẽ giới thiệu mẫu CUV mới trên toàn cầu  -  Mercedes CLS63 AMG Stealth - đẳng cấp nhân đôi  -  Sắp diễn ra giải đua ôtô địa hình tại Việt Nam  -  Chiếc Phantom phiên bản Rồng thứ 4 về Việt Nam  -  BMW 328i 2012 - Khẳng định thế mạnh  -  Nissan Altima thế hệ mới - thay đổi để cạnh tranh Camry  -  Mưa lớn, người Hà Nội lại... lội phố  -  Audi Q3 Quattro có giá 1,7 tỷ đồng  -  Porsche Cayenne độ dành cho mùa hè  -  Tạm biệt Lada!  -  Toyota 86 - coupe mới cho thị trường Việt Nam  -  Porsche chính thức có mặt tại Hà Nội  -  Ferrari, Lamborghini và Maserati tạm ngừng sản xuất  -  Thêm nhiều giải đua xe tại Việt Nam  -  BMW 650i mui trần thế hệ mới về Sài Gòn  -  Ba siêu xe Lamborghini LP560-4 đi máy bay đến Việt Nam  -  Bé và xe hơi  -  Siêu xe đi bar ở Hà Nội  -  Triệu hồi hơn 10.000 xe Captiva tại Việt Nam  -  Những phiên bản đặc biệt của Maybach  -  Nhiều tuyến phố thành sông, giao thông hỗn loạn sau trận mưa lớn  -  Honda triệu hồi gần 50.000 xe Civic 2012  -  Tăng mức thu phí, lệ phí giao thông từ ngày 1/7  -  Hyundai Elantra Coupe không cạnh tranh Civic Coupe bằng giá  -  Mưa lớn lại khiến nhiều tuyến phố Hà Nội ngập  -  Xe BMW X5 gây họa vì lỗi nhầm chân phanh thành chân ga  -  Xây dựng nhà máy sản xuất động cơ Hyundai tại Việt Nam  -  Thị trường ô tô tăng mạnh do... thuế  -  Tìm mua ô tô cũ đón giảm phí trước bạ  -  

Địa chỉ mua bán cung cấp ten mien, phu tung xe tai howosua chua dien nuoc cho các doanh nghiệp, nhà hàng, khách sạn với giá rẻ, chuyên nghiệp, uy tín nhất

     » Công nghệ - Kỹ thuật
Ô tô có thể chạy bằng năng lượng nguyên tử?

Với việc giá dầu mỏ được dự đoán có thể đạt 300 USD/thùng trong năm 2008, bài toán tìm nguồn năng lượng thay thế đối với ngành công nghiệp ô tô trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Tất nhiên, nhiều giải pháp đã được đưa ra. Mới đây, đã xuất hiện một ý tưởng rất đáng chú ý – tuy mới mà cũ – đó là ôtô chạy bằng năng lượng nguyên tử!

“Cái khó ló cái khôn”?

Vào những năm 50 của thế kỷ trước - thời điểm cao trào của kỷ nguyên năng lượng nguyên tử - công ty Ford đã phát triển một mẫu concept có tên là Ford Nucleon. Chiếc ôtô thực sự chạy bằng năng lượng nguyên tử đã được thiết kế, theo thông tin từ hãng Ford, lúc đó dựa trên phỏng đoán rằng trong tương lai các lò phản ứng hạt nhân sẽ nhỏ gọn hơn, an toàn hơn, nhẹ hơn và thậm chí có thể dễ dàng xách tay được.

Theo thiết kế này, một “viên năng lượng” được đặt phía sau xe, các trạm nạp năng lượng sẽ thay thế các cây xăng và xe cứ chạy 5.000 dặm (1 dặm ~ 1,6 km) thì nạp năng lượng một lần hoặc thay thế “viên năng lượng” mới. Tất nhiên, như rất nhiều mẫu xe được gọi là concept từ xưa đến nay, Ford chưa bao giờ sản xuất một chiếc Nucleon như thế, ngoại trừ một mô hình có kích thước bằng nửa các xe thông thường. Có vẻ như đó là một kiểu “nhiệm vụ bất khả thi” hay đại loại một hình mẫu nào đó từ một bộ phim viễn tưởng. Tuy nhiên, ý tưởng này rất đáng để suy nghĩ. Với những thách thức về năng lượng và môi trường mà công nghiệp ô tô đang phải đối mặt, các chuyên gia hy vọng việc sử dụng năng lượng nguyên tử, dưới hình thức nào đó, có thể sẽ là một giải pháp tốt trong tương lai gần. Bởi vì khi được sử dụng đúng cách và đúng mục đích, năng lượng hạt nhân tương đối an toàn, sạch và rẻ. Vậy sao ta không thử ứng dụng cho ô tô?


Chiếc concept Ford Nucleon

Hiện nay, các lò phản ứng được sử dụng phổ biến nhất trong các nhà máy điện hạt nhân, tàu ngầm hay tàu sân bay. Một số lò phản ứng đặc biệt đã được xây dựng phục vụ cho việc nghiên cứu, từ đó giúp các nhà khoa học tìm ra các ứng dụng hạt nhân trong các phương tiện giao thông. Một vài sáng kiến đã được đề xuất. Đó là hyđrô hạt nhân – dùng năng lượng ngưyên tử để tạo ra nhiên liệu hyđrô sạch, an toàn, chi phí thấp. Các lò phản ứng cũng có thể cung cấp năng lượng cho các ô tô thông qua các pin hiệu năng cao tại các “cây xăng” kiểu mới. Hay tuyệt vời hơn nữa là các nhà khoa học có thể chế tạo được các “nhà máy” điện hạt nhân thu nhỏ có thể lắp đặt trên ô tô.

Có quá nhiều thách thức!

Hiển nhiên, có một vài ích lợi lớn mà một chiếc xe chạy bằng năng lượng nguyên tử có thể đem lại. Trước tiên, chúng ta sẽ ít khi phải nạp nhiên liệu - một cảm giác dễ chịu hơn nhiều so với việc cứ vài ngày lại phải “ghé thăm” cây xăng như hiện nay với cái ví mỏng đi trông thấy. Các nhà nghiên cứu cho rằng có lẽ phải từ 3 đến 5 năm mới phải nạp năng lượng cho xe một lần?! (Nguồn: Đại học Stanford). Vì 01 pound (~ 453,6 gram) uranium được làm giàu ở mức cao đủ cung cấp năng lượng cho một chiếc tàu ngầm hay một tàu sân bay, nên một lượng nhỏ hơn cũng đủ cung cấp cho một chiếc ô tô là điều dễ hiểu. Cứ cho là chiếc xe đã được thiết kế đủ an toàn để vận hành thì nó sẽ gần như không thải một chút khí xả nào vào môi trường. Đồng thời, chúng ta cũng sẽ không cần phải xoay chìa khóa hay nhấn nút để khởi động bời vì chiếc xe sẽ luôn trong trạng thái được cung cấp năng lượng sẵn sàng lăn bánh. Tất nhiên trên xe lúc đó đã phải có sẵn pin đủ sức dự trữ năng lượng do “nhà máy” hạt nhân tí hon sản xuất ra.


William Ford bên cạnh mô hình Nucleon, tháng 6/1957

Tuy nhiên, chính những ưu điểm dường như quá lớn ở trên lại là nguồn gốc cho những nghi ngại không nhỏ đối với ý tưởng táo bạo này, Trước tiên là vấn đề về an toàn. Thực tế là trên xe lúc đó đang có một nguồn phóng xạ nguy hiểm ngay sau lưng bạn cùng vợ con và gia đình, chỉ cách chưa đầy một mét. Nếu không được cách ly đúng kỹ thuật, có lẽ bạn đã hình dung hậu quả gì sẽ xảy ra: một vụ Chernobyl thứ hai! Chưa kể đến việc khi xe bị tai nạn, một vụ va chạm chẳng hạn, các nguồn phóng xạ sẽ bị ảnh hưởng như thế nào? Giả sử bài toán an toàn phóng xạ được giải quyết thì mô hình này sẽ lại gặp vấn đề về cấu trúc. Hiện nay các nhà máy điện hạt nhân thường có ba lớp bảo vệ bên ngoài một cấu trúc đặc biệt làm bằng bê tông dày vài mét chứa nhiên liệu. Lúc đó có lẽ chúng ta sẽ không còn được nghe đến các khái niệm body-on-frame hay unibody nữa và sẽ có một bài toán nan giải về thiết kế khung vỏ cho các chuyên gia hàng đầu. Với tất cả niềm lạc quan, khi một ngày nào đó bài toán trên tìm được lời giải thì chúng ta cùng nhau đoán xem chiếc xe đó sẽ nặng bao nhiêu? Liệu trọng lượng của nó có dừng lại ở mức chỉ một đến vài tấn (đối với xe chở người) như hiện nay không?


Chiếc xe của bạn sẽ phải mang những tháp làm lạnh như thế này?

Cuối cùng, một trở ngại vô cùng phát sinh giữa các công ty năng lượng, các nhà sản xuất ô tô, các chính phủ và các tổ chức bảo vệ môi trường cũng như sức khỏe con người. Họ cần hợp tác với nhau để xây dựng cơ sở hạ tầng, các tiêu chuẩn mới, các quy định về khai thác, sử dụng, lắp đặt, tiêu hủy, tái chế... Do sự khác biệt hoàn toàn về công nghệ, gần như tất cả sẽ phải được làm lại từ đầu như những gì mà ngành công nghiệp ô tô hiện nay đã bắt đầu từ hơn 100 năm trước.

Như vậy, để có được những ưu điểm mà một chiếc xe chạy bằng năng lượng nguyên tử đem lại, rõ ràng những người theo đuổi ý tưởng này sẽ phải vượt qua những thách thức vô cùng khó khăn, nằm ngoài khả năng giải quyết của trình độ công nghệ hiện nay. Dù sao đây cũng là một minh chứng hùng hồn cho sức sáng tạo dường như vô tận của con người.

Nguồn : Sahara - AUTONET.COM.VN
_PRINTNEWS _SENDTOFRIEND
[ Back ]



 
  • Công nghệ mới cho hệ thống nạp của Audi (16/07/2008)
  •  
  • Những phụ kiện hữu dụng cho xe hơi (15/07/2008)
  •  
  • Hệ thống vạch lộ trình tránh tắc đường dành cho ô tô (15/07/2008)
  •  
  • Smart Fortwo ứng dụng công nghệ start-stop (12/07/2008)
  •  
  • Denso nghiên cứu dùng tảo xanh hấp thụ khí thải CO2 (11/07/2008)
  •  
  • 10 điều lầm tưởng về xe Hybrid (11/07/2008)
  •  
  • Hyundai bước vào cuộc đua hybrid (09/07/2008)
  •  
  • Ferrari xác nhận dự án sản xuất xe hybrid (07/07/2008)
  •  
  • Siết chặt việc kiểm tra khí thải ô tô, xe máy (07/07/2008)
  •  
  • Ám ảnh ô tô đột ngột bốc cháy (07/07/2008)
  •  
  • Hầm chứa xe ô tô tự động trong lòng đất (02/07/2008)
  •  
  • Xe hybrid có bàn đạp (27/06/2008)
  •  
  • 2008 Ronn Motor Scorpion – Thử nghiệm cho tương lai (27/06/2008)
  •  
  • Xe "đọc" biển báo giao thông (26/06/2008)
  •  
  • Những mẫu xe diesel tiết kiệm nhất của Đức (26/06/2008)
  • Thứ hai,05/12/2022
    Tìm kiếm
    Go
         VideoClip
      Cách phòng xe cháy
      Tan hoang cổng viện Việt Đức
      Cẩu 28t rơi vực
      Lật xe chở Bê tông
      Matiz bị cây đè
      Cứu hộ xe chở bê tông
      Cứu hộ Mường Tè
      Cứu hộ đèo Phađin
      Xe 22tấn rơi trên đường Láng - HL
      Xe nào lội nước tốt nhất
      Nghề cứu hộ
      Cứu hộ máy xúc 35 tấn
      Cứu hộ chạy đua với lũ
      Cứu hộ đèo Chiềng Đông
      Vật lộn thủy quái Nậm Chiến
      Mất lái
      Matiz đâm 2 xe máy
      Ford lật ngửa trong đêm
      Cứu hộ 116 trên VCTV
      Khênh xe rụng bánh
    Bạn đang cần tìm địa chỉ ?
     Số người truy cập  38728793
     

    Bản quyền thuộc Công ty Giao Thông Miền Bắc, 109 Trường Chinh, Hà Nội - Điện thoại : 043.8687488  -  Fax: 043.8688198 - Chịu trách nhiệm về nội dung : Phan Huy Minh        Email: Cuuho116@gmail.com  -   Các tên miền khác: www.Giaothongmienbac.com.vn - Cuuho116.com  -  Volang.net - Vui lòng ghi rõ nguồn khi lấy thông tin từ website

    Hotline Cứu hộ giao thông: 0909.116.116 - 0913.248.464