ICKO, nhà sản xuất xe hơi I-ran phối phối sản phẩm bên ngoài quốc gia Hồi giáo này, được xem là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất Trung Đông. Hãng sản xuất hơn nửa triệu chiếc xe mỗi năm. Theo kế hoạch, hãng sẽ sản xuất hơn 1triệu xe/năm, trong đó có 600.000 chiếc dành cho xuất khẩu kể từ năm 2016.
Nhà máy của hãng tại Syrrian có công suất 5.000 xe/năm. Nhà máy ở Thổ Nhĩ Kỳ sẽ sản xuất sản phẩm nhắm tới thị trường Nga và Trung Âu. Hai năm qua, IKCO đã có những nhà máy lắp ráp tại Azerbaijan, Belarus, Venezuela và Argentina. Trong hai năm tới, hãng sẽ mở nhà máy ở Ai Cập, Việt Nam và Trung Quốc.
Mẫu xe chủ yếu được sản xuất từ các nhà máy này là chiếc Samand, một chiếc compact sedan làm theo mẫu Peugeot 405. Tại I-ran, mẫu xe này mang tên Persian. Thương hiệu Samand đã được đăng ký trên toàn cầu để chống bị mất thương hiệu, kiểu dáng công nghiệp, mẫu mã sản phẩm. Theo lời của Đại sứ Croatia tại Tehran thì: “Người dân Đông Âu cũng đang mong chờ những chiếc Samand”. Sắp tới, Khodro sẽ tiến hành xuất khẩu những chiếc Samand sang Ba Lan, tiếp theo là các quốc gia khác như Rumani và Nam Tư cũ.
I-ran bắt đầu xuất khẩu những chiếc Samand sang 32 quốc gia kể từ mùa thu năm 2007, gồm những mẫu Samand LX và GLX. Ông Manouchehr Manteqi, Giám đốc quản lý của Khodro Car Manufacturing Co. cho biết hãng có kế hoạch sản xuất 8.000 chiếc Samand Suren từ tháng 5/2008. 1.200 xe trong số này được dành cho xuất khẩu. Đây là mẫu xe đầu tiên của I-ran đạt tiêu chuẩn Euro3, mới được đưa vào sản xuất hàng loạt vài tháng trước đây. Đến năm 2016, lượng xe xuất khẩu của Khodro sẽ là 600.000 chiếc, đạt doanh thu 10 tỷ USD. Cũng theo ông Manteqi, doanh số xuất khẩu xe của Khodro trong năm 2005-2006 là 150 triệu USD và 315 triệu USD. Năm nay (lịch I-ran, kết thúc vào ngày 20/5 vừa qua), doanh thu xuất khẩu xe của hãng là 600 triệu USD.
Năm ngoái, chính phủ I-ran cho biết họ sẽ cho sản xuất những mẫu xe hơi phục vụ riêng cho các nước Hồi giáo ở châu Phi, châu Á và Trung Đông, bằng việc liên kết với các đối tác ở Malaysia và Thổ Nhĩ Kỳ. Những chiếc xe này sẽ xuất hiện vào năm 2011 với mức giá khoảng 10.000$.
Khodro là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất Trung Đông, Trung Á và Bắc Phi, với tổng sản lượng hàng năm hơn 1 triệu chiếc, bao gồm cả những chiếc xe tải và xe buýt. Hãng cho biết sẽ tiếp tục sản xuất những chiếc xe hơi theo các mẫu khác của Peugoet.
Minh Khôi - AUTONET.COM.VN